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    新聞

    上海虹橋外墻采用寶鋼鍍鋁鋅彩涂

    發布日期:2019-12-13  瀏覽次數:3459   
    PVDF 150g/m 2 TS350GD+AZ 

    上海虹橋機場

    上海虹橋交通樞紐位于上海市偏西部,隨著2010年7月1日滬寧高鐵的通車,上海虹橋站部分啟用。此前的2010年3月,與虹橋站并排的虹橋機場2號航站樓怡開始使用,地鐵2號線西延段同期投入使用,2010年10月地鐵10號線也開始投入使用。作為京滬高鐵的終點,上海虹橋站將集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、航空、城市軌道交通和公交等多種交通方式,成為未來上海最大的綜合交通樞紐。虹橋交通樞紐西貨運區外墻采用寶鋼鍍鋁鋅彩涂,牌號為TS350GD+AZ,鋁鋅層重量150克/平方米,涂料品種為氟碳。

    氟碳彩鋼板質保20年

    pvdf氟碳彩鋼板

    使用年限:20年質量保證。

    適用場所:主要用于高檔建材,如公共設施﹑電廠或化學工廠,各種嚴厲的戶外環境之屋頂與外墻板,車體外部面板,高速公路路標等;能夠抗拒城市的塵埃、酸雨、熾熱的陽光、北極的嚴寒風沙,多年后仍可保持漂亮的外觀,于一般地區其耐用年限可達20年之久。

    氟碳彩鋼板(PVDF)彩涂板中文學名聚偏氟乙烯彩涂板,是采用高端的聚偏氟乙烯樹脂。由于PVDF的化學鍵與化學鍵之間,有很強的鍵能,因此涂料具有非常好的防蝕性和色澤保持性,在建筑工業用彩涂鋼板涂料中,屬于最高級產品,且分子量大又為直鍵型結構,因此除耐化學藥品性之外,機械性能,耐紫外線和耐熱性能也很特出。在一般環境下,基防蝕年限可達20-25年之久。

    近年來,國內開始盛行以三氟氯乙烯和乙烯酯單體共聚的含氟樹酯,大量就用于建筑面積的外墻和金屬板,由于使用易水解的乙烯酯單體和氟的含量較PVDF低(30%左右),因此基耐候性與PVDF比較,有一定的差距。我公司所供應的寶鋼,燁輝,聯合等國內大型鋼廠生產的氟碳涂層,其涂層PVDF含量量不小于70%(其它為丙稀酸樹酯)PVDF氟碳彩鋼板,提供20年質量保證書,保證在20年內涂層不脫落,不粉化,不龜裂,不退色。

    氟碳涂層的特點是:

    1、最優秀的室外耐久性;

    2、選用最耐久的顏料,能抗紫外線侵蝕;

    3、柔韌性好,可加工性能優秀;

    氟碳彩涂在鹽霧試驗中,經過1250小時后,面漆表面無紅銹、起泡及鍍層腐蝕發生;

    加速耐候試驗中,經過2000小時后,無顯著的顏色改變或粉化現象;

    耐化性試驗,5%鹽酸滴在板面30日后,無顯著變化;5%硫酸滴在板面30日后,無顯著變化;5%氫氧化鈉滴在板面30日后,無顯著變化;


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